Polskie okręty podwodne przed wojną nasza marynarka wojenna dysponowała pięcioma okrętami podwodnymi. Trzy z nich zostały internowane w Szwecji w czasie kampanii wrześniowej, czwarty. 1 polskiej specyfikacji wymagań okręty typu Orzeł: ORP „Orzeł” oraz „Sęp”. Jeszcze krótko przed wybuchem wojny, Kierownictwo Marynarki Wojennej zawarło. 2 Po II wojnie światowej do kraju wróciły okręty internowane i „Wilk”, poza tym przed atakami powietrznymi i małymi okrętami nawodnymi ZOP. Przez brak. 3 #PoznajWystawęCzasową – ORP „Orzeł” i inne polskie okręty podwodne na początku II wojny światowej przed przejściem do serwisu. Zgoda. 4 Podczas wojny Marynarka Wojenna wydzierżawiła od Wielkiej Brytanii trzy dalsze okręty podwodne; utracono ogółem dwie jednostki. Po II wojnie światowej do kraju wróciły okręty internowane i „Wilk”, poza tym flotę podwodną tworzyły okręty budowane w Związku Radzieckim. 5 Polskie okręty podwodne z okresu II wojny światowej (2 kategorie, 4 strony) Polskie okręty podwodne z czasów zimnej wojny (4 kategorie, 3 strony) Polskie okręty podwodne po (2 kategorie, 2 strony). 6 Władze estońskie na skutek niemieckich nacisków zdecydowały się internować polski okręt podwodny. „Orzeł” pozbawiony został części torped, amunicji oraz map. Załoga postanowiła jednak się ratować. W nocy z 17 na 18 września r. zagasły reflektory, które oświetlały port. 7 Na każdym teatrze działań morskich w trakcie drugiej wojny światowej, okręty podwodne odgrywały pierwszoplanową rolę, zwłaszcza zaś radzieckie i niemieckie okręty podwodne na wodach dalekiej północy, niemieckie na Atlantyku, brytyjskie, niemieckie i włoskie na Morzu Śródziemnym oraz japońskie i amerykańskie okręty podwodne na. 8 We wrześniu roku Polska posiadała pięć okrętów podwodnych. Były to: ORP „Orzeł”, ORP „Sęp”, ORP „Wilk”, ORP „Ryś” i ORP „Żbik”. Dwa z nich – „ Orzeł ” i ” Wilk ” – przedostały się do Anglii i przeszły do legendy Polskiej Marynarki Wojennej. 9 Przed I wojną światową w roku powstały plany zbudowania okrętów podwodnych wyposażonych w turbiny parowe. Plany zostały zrealizowane w roku, a okręty otrzymały nazwę typ K. Pomysł admiralicji brytyjskiej zakładał zbudowanie okrętów podwodnych które będą posiadały zbliżoną prędkość do okrętów liniowych płynąc na powierzchni. Polskie okręty podwodne 1939 10